Rafbílar voru byrjaðir að vera útbúnir með RFID flísplötum

Ábyrgðaraðili umferðarlögreglunnar í Öryggisskrifstofu borgarinnar kynntur, ný stafræn plata tekin í notkun, innbyggð RFID útvarpsbylgjuauðkenningarflís,
Prentaður tvívíður kóði, í útliti stærðar, efnis, litahönnun málningarfilmu og upprunalegu járnplötunni hefur verið breytt og bætt. Stafrænn
Plata og RF-samþættur búnaður mynda skynjunarkerfi þéttbýlis internetsins hlutanna, sem gerir það ekki aðeins að verkum að hægt er að finna ökutækið og eigandann,
en auðveldar einnig umferðarstjórnunardeildinni að átta sig á vegaaðstæðum rafknúinna ökutækja í rauntíma og uppgötva ólögleg umferðarfyrirbæri í fyrsta skipti
og útrýma öryggisáhættu í tæka tíð.

1

Frá því í júní á þessu ári hefur umferðarlögreglan hjá Öryggisstofnun borgarinnar nýtt sér tækifærið til að útrýma og skipta út óstöðluðum...
Rafhjól til að hleypa af stokkunum nýrri stafrænni umbótaáætlun fyrir rafhjól. Samkvæmt áætluninni leiddi umferðarlögreglan samstarf við viðeigandi stjórnvöld
deildir, fyrirtæki og stofnanir til að stofna sameiginlega sérstakan bekk og héldu vikulega sérstaka bekkjarfundi til að kanna sársaukapunkta og erfið vandamál.
Stefna um stafræna stjórnun og áætlun um uppbyggingu upplýsingainnviða fyrir rafmagnshjól voru mótuð, í samræmi við eftirspurnar- og vandamálamiðaða stefnu.
áhrifamiðun og markmiðsmiðun. Stuðla sameiginlega að stafrænni umbótum rafmagnshjóla í borginni.

2

Þó að stuðlað sé að notkun stafrænna bílnúmera með RFID-flögum, til að auðvelda skráningarferlið og stafræna lykilþætti,
og leitast við að ná markmiðinu um „aðeins eina ferð“, stækkaði umferðarstjórnunardeildin fjölda félagslegra skráningarstaða fyrir rafmagnshjól úr upphaflega 37.
til 115 og notaði WeChat mini forritið til að ljúka forskráningu ökutækjaskráningargagna. Til að átta sig á öllu stafrænu ferli lokaðrar stjórnunar á rafmagnshjólaverslun.
Það tryggir ekki aðeins nákvæmni upplýsinga í rauntíma, heldur bætir einnig skilvirkni verslana, stuðlar enn frekar að leyfisveitingaraðferð með aðeins einni ferð og tryggir að
Einn einstaklingur í einum bíl hefur eitt kort. Ennfremur verða gögn allra stafrænna verslana tekin saman í rauntíma og birt á snjallri stafrænni stórskjá, þannig að
Ríkisstjórnin getur skoðað gögnin skýrt í rauntíma og náð skilvirkari stjórnun með greiningu og beitingu gagna.

Að auki hefur umferðarstjórnunardeildin einnig samvinnu við staðbundið iðnaðarbandalag og framleiðendur, og viðurkenndir söluaðilar stafrænna verslana kynna virkan tryggingar.
til bíleigenda þegar ökutækið er selt og skráð, þannig að allir nýir bílar á götunni séu tryggðir.

Ábyrgðaraðili umferðarlögreglunnar í borginni sagði að stafræn umbætur á rafmagnshjólum borgarinnar væru fyrstu ríkisstjórnarleiðtogar í héraðinu, þar sem fyrirtæki, fjarskiptafyrirtæki og fjármálafyrirtæki myndu samþætta þau.
tryggingafélög og aðrir samfélagslegir kraftar, á markaðsmiðaðan hátt til að deila fjárhagslegri byrði stjórnvalda af rekstrarháttum, innleiðingu félagslegs fjármagns til að útvega almenningi
úrræði sem þarf til að aðstoða stafræna umbreytingu félagslegrar stjórnarhátta. Hingað til hefur borgin samtals innbyggðar RFID-flögur, meira en 30.000 pör, samtals 9300
tryggingar, félagsmótun kortsins á kortinu styttist úr 40 mínútum í 10 mínútur, leysir á áhrifaríkan hátt fjöldann á kortinu hægt, kortið bendir langt, slys án þess að
lokun og önnur erfið vandamál. Næst mun umferðarlögreglan bæta öryggisstjórnun rafmagnshjóla ítarlega og draga úr tíðni rafmagnsslysa á áhrifaríkan hátt.
hjólreiðaslys og slysatíðni og vernda á áhrifaríkan hátt persónulega heilsu fólks, öryggi eigna og lögmæt réttindi og hagsmuni með það að markmiði að átta sig á upplýsingum um rafmagnshjól
og hægt er að rekja eigendur þeirra og smám saman koma á fót langtímakerfi stafrænnar stjórnunar rafmagnshjóla. Láta fólkið njóta góðs af ávöxtum stafrænnar vísinda og tækni.


Birtingartími: 13. des. 2022